Цены на готовый сортовой металлопрокат растут

Несмотря на то, что на экспортном рынке полуфабрикатов СНГ уже появились пессимистичные настроения, связанные с ослаблением курса европейской валюты по отношению к доллару, поставщики готового сорта пока придерживаются взятого ранее курса на повышение. Примечательно, что впервые за последнее время поставщикам не только удалось несколько нарастить интенсивность продаж арматурного проката, но и благодаря повышению активности североафриканских и индийских покупателей - даже подтянуть цены. Однако в целом спрос на данный вид продукции все еще остается слабым. При этом, учитывая стабильный интерес к катанке на внешних направлениях (Иран, Индия, страны Латинской Америки и Северной Африки), а также ограниченный объем предложения, продавцам удается действовать в рамках тренда.

В частности, компании Metinvest International S.A., открыв на этой неделе торги июньским материалом, удалось осуществить прирост в размере 30 $/т за три недели. Сообщается, что продажи катанки данного поставщика осуществляются по 740 $/т FOB Азовское море и выше.

При этом, как и ожидалось, Белорусскому МЗ, который на прошлой неделе выставил завышенные цены на арматурный прокат, пришлось немного уступить.

В то же время ArcelorMittal Kriviy Rih, подняв за неделю котировки сорта для ближневосточных и североафриканских покупателей на 5-10 $/т, а для европейских (только катанки) на 10 EUR/т, приостановил торги, планируя в середине месяца определиться с новым прайс-листом. Однако из-за валютных колебаний цены на арматуру для европейских покупателей в долларовом эквиваленте несколько просели, оставшись в евро неизменными.

Рост экспортных цен на фасонный прокат СНГ также продолжается: компания "Евразхолдинг" вышла с предложением материала июньского производства ДМЗ им. Петровского на 25 $/т выше показателей двухнедельной давности. В частности, равнополочный уголок 45-100 мм и швеллер UPN 100-160 мм, 200-300 мм теперь доступны для покупателей из стран Европы и Ближнего Востока по 735-745 $/т FOB Черное море.

ЛТЗ