Рост цен на арматуру - Ю. Корея

Как и ожидалось, производители в Южной Корее пошли в наступление и подняли стартовые цены на готовый сорт, следуя общей ценоповышательной тенденции в регионе. Момент для таких действий вполне благоприятный: дистрибьюторы испытывают потребность пополнить запасы, поскольку в июле возможность провести масштабные закупки была ограниченной - большинство производителей во второй половине месяца проводило плановые ремонтные работы, в связи с чем средний уровень загрузки прокатного оборудования не превышал 50%. По сообщениям участников рынка, сейчас дистрибьюторы располагают резервами арматуры общим объемом менее 200 тыс. тонн. Кроме того, аргументами для изменения прейскурантов послужили подписание контрактов на лом из США по более высоким ценам относительно предыдущих сделок (+8-9 $/т за две недели) и недавнее заявление правительства о повышении тарифов на электроэнергию.

Однако, если саму необходимость повышения покупатели считают вполне обоснованной, то размер прироста стартовых цен, который анонсировали производители, однозначно вызвал сопротивление. В частности, сообщается, что максимальным образом (на 61 $/т по текущему курсу или 65 KRW/кг) поднял цены предложения Hyundai Steel, тогда как остальные производители ограничились приростом в 52 $/т (48 KRW/кг).

Участники рынка полагают, что новый уровень первоначальных котировок окажется жизнеспособен, лишь если будет выработана гибкая система дисконтов. Пока же сделки заключаются по ценам, чуть выше показателей контрактов, которые подписывались до анонса официальных прайс-листов.

В целом, трейдеры полагают, что повышение цен все же неизбежно, поскольку ожидается, что конъюнктура рынка готового сорта в III квартале ощутимо укрепится. В долгосрочной перспективе поддержку росту спроса окажет, в частности, новый строительный проект, анонсированный компанией Toyoko Inn, который предусматривает строительство 30 отельных комплексов на территории Южной Кореи, которые будут возведены к 2020 году.

Стоит отметить, что экспортные котировки предложения квадратной заготовки из Южной Кореи остались неизменны и варьируются в диапазоне 675-680 $/т FOB. Также М-К стало известно о сделке на поставку полуфабрикатов производства Hyundai Steel объемом 10 тыс. тонн, подписанной на уровне 674 $/т FOB.

Производители рассчитывают избежать возникновения профицита арматурного проката на внутреннем рынке за счет увеличения экспортных отгрузок. Однако, принимая во внимание сезонный спад спроса региональных покупателей, поставщикам не удается повысить цены, которые по-прежнему держатся в диапазоне 700-705 $/т FOB. Участники рынка отмечают, что Hyundai Steel планирует выставить предложение арматуры с отгрузкой в сентябре-октябре на уровне 730-740 $/т FOB, что на 30-35 $/т выше предложения августовской продукции. Тем не менее, стоит отметить, что успех реализации повышения цен во многом будет зависеть от спроса отечественных покупателей. Поддержку действиям поставщиков могут оказать еще и ценоповышательные настроения китайских экспортеров.

Неудивительно, что в подобных обстоятельствах местные перекатчики готовы рассматривать предложения квадратной заготовки из-за рубежа лишь от японских поставщиков, поступающие на уровне 640-655 $/т C&F страны ЮВА с отгрузкой в сентябре. В то же время, материал из Тайваня, который котируется на 20 $/т выше японской продукции, остается без внимания.